HKU POP releases the headcount result of July 1 rally (Chinese Only)Back
Press Release on July 1, 2018
| Detailed Findings (July 1 Rally Feature Page) |
港大民研公佈七一遊行人數點算結果
香港大學民意研究計劃，今日在灣仔軒尼詩道與軍器廠街交界行人天橋進行點算，結果如下：
經過該點算站的遊行人數，不包括在該點之前離隊或之後插隊的人為19,279人。經過下述方法調整後，民研計劃推算，今日遊行的總人數應該介乎2.6萬至 3.3萬之間。
此外，民研計劃在2017年7月3至9月6日期間，進行了多次隨機抽樣電話調查，發現在去年參與七一遊行的巿民中，66.0% 謂曾經通過軍器廠街的點算站，而在95% 置信水平下的抽樣誤差為正負6.8個百分比。換言之，2017年的調整參數是介乎1.37與1.69之間。由於2018年的民意調查尚未開始，民研計劃會先使用去年的結果作為初步調整參數，及後再作調校。換言之，以1.37至1.69作為初步調整參數的上下限。民研計劃估計今日遊行的總人數應該介乎2.6萬至3.3萬之間。
有關點算的詳細方法及結果，請瀏覽《香港大學民意網站》（網址為 http://hkupop.pori.hk ），點擊「七一遊行專頁」圖象，再選擇「2018年七一遊行人數點算計劃」。與去年一樣，為了方便巿民自己親力親為重新點算遊行人數，民研計劃會把今日在點算站的全程錄像，在十日後上載到《普及民意平台》（網址為 http://popcon.hk）。
|
參考資料 1 ： 2003-2018 七一遊行人數點算結果總表 |
||||||
|
年份 |
點算人數 |
初步 / 最後參數 |
下限 |
平均 |
上限 |
公布數字 |
|
2003 |
264,000 |
最後參數 1.75 |
429,000 |
462,000 |
502,000 |
42.9萬至50.2萬人 |
|
2004 |
149,057 |
最後參數 1.29 |
180,000 |
193,000 |
207,000 |
18.0萬至20.7萬人 |
|
2005 |
15,265 |
最後參數 1.45 |
20,000 |
22,000 |
24,000 |
2.0萬至2.4萬人 |
|
2006 |
26,896 |
最後參數 1.34 |
33,000 |
36,000 |
39,000 |
3.3萬至3.9萬人 |
|
2007 |
23,834 |
最後參數 1.34 |
30,000 |
32,000 |
34,000 |
3.0萬至3.4萬人 |
|
2008 |
13,420 |
最後參數 1.28 |
16,000 |
17,000 |
19,000 |
1.6萬至1.9萬人 |
|
2009 |
64 (捍協) |
最後參數 1.42 |
84 |
91 |
99 |
84至99人 (捍協) |
|
1,959 (雷聯) |
2,600 |
2,800 |
3,000 |
2,600至3,000人 (雷聯) |
||
|
24,072 (民陣) |
32,000 |
34,000 |
37,000 |
3.2萬至3.7萬人 (民陣) |
||
|
2010 |
16,493 |
最後參數 1.42 |
22,000 |
23,000 |
26,000 |
2.2萬至2.6萬人 |
|
2011 |
41,019 |
最後參數 1.52 |
59,000 |
63,000 |
67,000 |
5.9萬至6.7萬人 |
|
2012 |
68,443 |
最後參數 1.38 |
90,000 |
95,000 |
100,000 |
9.0萬至10.0萬人 |
|
2013 |
66,927 |
最後參數1.45 |
92,000 |
97,000 |
103,000 |
9.2萬至10.3萬人 |
|
2014 |
111,670 |
最後參數1.41 |
150,000 |
157,000 |
166,000 |
15.0萬至16.6萬人 |
|
2015 |
20,073 |
最後參數1.39 |
25,000 |
28,000 |
31,000 |
2.5萬至3.1萬人 |
|
2016 |
18,549 |
最後參數1.61 |
26,000 |
30,000 |
34,000 |
2.6萬至3.4萬人 |
|
2017 |
18,884 |
最後參數1.51 |
27,000 |
30,000 |
35,000 |
2.6萬至3.2萬人 |
|
2018 |
19,279 |
初步參數1.37–1.69 |
26,000 |
29,000 |
33,000 |
2.6萬至3.3萬人 |
參考資料 2 ：分段分線的綜合點算結果
|
開始 |
結束 |
路線1 |
路線2 |
路線3 |
路線4 |
路線5 |
所有路線 |
|
16:20 |
16:39 |
1 |
74 |
2 |
0 |
0 |
77 |
|
16:40 |
16:59 |
52 |
200 |
359 |
932 |
814 |
2,357 |
|
17:00 |
17:19 |
396 |
408 |
1,152 |
932 |
996 |
3,884 |
|
17:20 |
17:39 |
638 |
640 |
2,041 |
685 |
682 |
4,686 |
|
17:40 |
17:59 |
804 |
824 |
1,788 |
846 |
531 |
4,793 |
|
18:00 |
18:19 |
412 |
444 |
1,524 |
650 |
452 |
3,482 |
|
總數 |
2,303 |
2,590 |
6,866 |
3,475 |
4,107 |
19,279 |
註：由於表內數字涉及非整數推算，合計數字可能有些微出入。
