HKU POP releases the headcount result of July 1 rally (Chinese Only)Back
Press Release on July 1, 2016
| Detailed Findings (July 1 Rally Feature Page) |
香港大學民意研究計劃，今日在灣仔軒尼詩道與軍器廠街交界行人天橋進行點算，結果如下：
經過該點算站的遊行人數，不包括在該點之前離隊或之後插隊的人為18,549人。經過下述方法調整後，民研計劃推算，今日遊行的總人數應該介乎2.3萬至2.9 萬之間。
民研計劃在2015年7月13至8月27日期間，進行了多次隨機抽樣電話調查，發現在去年參與七一遊行的巿民中，72.1% 謂曾經通過軍器廠街的點算站，而在95% 置信水平下的抽樣誤差為正負7.1個百分比。換言之，2015年的調整參數是介乎1.26與1.54之間。由於2016年的民意調查尚未開始，民研計劃會先使用去年的結果作為初步調整參數，及後再作調校。換言之，以1.26至1.54作為初步調整參數的上下限。民研計劃估計今日遊行的總人數應該介乎2.3萬至2.9萬之間。
有關點算的詳細方法及結果，請瀏覽《香港大學民意網站》（網址為http://hkupop.pori.hk ），點擊「七一遊行專頁」圖象，再選擇「2016年七一遊行人數點算計劃」。與去年一樣，為了方便巿民自己親力親為重新點算遊行人數，民研計劃會把今日在點算站的全程錄像，在十日後上載到《普及民意平台》（網址為http://popcon.hk）。
民研計劃總監鍾庭耀表示：「2003年開始，民研計劃一直在七一遊行進行人數點算，目的純粹基於科學求知，不受社會氣氛影響。十四年過後的今天，我們仍然保持這份堅持，為社會提供科學數據。不過，明年開始，我們希望可以動員中學老師帶領同學進行點算，作為通識或公民教育的活動，以便更加廣泛推廣科學精神。」
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參考資料1：2003-2016七一遊行人數點算結果總表 |
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年份 |
點算人數 |
初步/最後參數 |
下限 |
平均 |
上限 |
公布數字 |
|
2003 |
264,000 |
最後參數 1.75 |
429,000 |
462,000 |
502,000 |
42.9萬至50.2萬人 |
|
2004 |
149,057 |
最後參數 1.29 |
180,000 |
193,000 |
207,000 |
18.0萬至20.7萬人 |
|
2005 |
15,265 |
最後參數 1.45 |
20,000 |
22,000 |
24,000 |
2.0萬至2.4萬人 |
|
2006 |
26,896 |
最後參數 1.34 |
33,000 |
36,000 |
39,000 |
3.3萬至3.9萬人 |
|
2007 |
23,834 |
最後參數 1.34 |
30,000 |
32,000 |
34,000 |
3.0萬至3.4萬人 |
|
2008 |
13,420 |
最後參數 1.28 |
16,000 |
17,000 |
19,000 |
1.6萬至1.9萬人 |
|
2009 |
64 (捍協) |
最後參數 1.42 |
84 |
91 |
99 |
84至99人 (捍協) |
|
1,959 (雷聯) |
2,600 |
2,800 |
3,000 |
2,600至3,000人 (雷聯) |
||
|
24,072 (民陣) |
32,000 |
34,000 |
37,000 |
3.2萬至3.7萬人 (民陣) |
||
|
2010 |
16,493 |
最後參數 1.42 |
22,000 |
23,000 |
26,000 |
2.2萬至2.6萬人 |
|
2011 |
41,019 |
最後參數 1.52 |
59,000 |
63,000 |
67,000 |
5.9萬至6.7萬人 |
|
2012 |
68,443 |
最後參數 1.38 |
90,000 |
95,000 |
100,000 |
9.0萬至10.0萬人 |
|
2013 |
66,927 |
最後參數1.45 |
92,000 |
97,000 |
103,000 |
9.2萬至10.3萬人 |
|
2014 |
111,670 |
最後參數1.41 |
150,000 |
157,000 |
166,000 |
15.0萬至16.6萬人 |
|
2015 |
20,073 |
最後參數1.39 |
25,000 |
28,000 |
31,000 |
2.5萬至3.1萬人 |
|
2016 |
18,549 |
初步參數 1.26 – 1.54 |
23,000 |
26,000 |
29,000 |
2.3萬至2.9萬人 |
參考資料2：分段分線的綜合點算結果
|
開始 |
結束 |
路線1 |
路線2 |
路線3 |
路線4 |
路線5 |
所有路線 |
|
16:56 |
16:59 |
0 |
0 |
194 |
157 |
178 |
529 |
|
17:00 |
17:19 |
0 |
0 |
555 |
856 |
1,062 |
2,473 |
|
17:20 |
17:39 |
0 |
0 |
898 |
1,004 |
919 |
2,821 |
|
17:40 |
17:59 |
0 |
0 |
1,073 |
1,276 |
1,134 |
3,483 |
|
18:00 |
18:19 |
0 |
0 |
1,143 |
1,096 |
1,145 |
3,384 |
|
18:20 |
18:39 |
0 |
0 |
1,440 |
970 |
793 |
3,203 |
|
18:40 |
18:59 |
0 |
0 |
807 |
871 |
575 |
2,253 |
|
19:00 |
19:10 |
0 |
0 |
143 |
153 |
108 |
403 |
|
總數 |
0 |
0 |
6,253 |
6,383 |
5,914 |
18,549 |
註：由於表內數字涉及非整數推算，合計數字可能有些微出入。
