《港大民意網站》發放與香港天主教正義和平委員會合作進行之市民對高鐵民意調查結果返回

2010年1月6日新聞公報

背景資料

香港大學民意研究計劃自1991年成立至今，一直進行各種類型民意研究，並為不同機構提供研究服務，條件是民研計劃可以獨立設計及進行研究，同時亦可以把研究結果向外公佈。2009年12月，香港天主教正義和平委員會委託民研計劃進行是次關於巿民對廣深港高速鐵路（簡稱「高鐵」）香港段規劃的意見調查，所得數字由香港天主教正義和平委員會首先發表，民研計劃則以新聞公報配合，供各界使用。調查問卷包括三條意見題目，及若干人口變項。本新聞公報集中分析有關意見題目的頻數結果和相互交叉分析。

數據分析

本新聞公報所載調查數字，已經按照政府統計處提供之2009年中全港人口年齡及性別分佈初步統計數字，以「加權」方法作出調整。現先列出是次調查的樣本資料：

調查日期	總樣本數	回應比率	百分比誤差[1]
29/12/09-5/1/10	1,018	67.5%	+/-3%

[1] 有關誤差數字均以95%置信水平及整體樣本計算。95%置信水平，是指倘若以不同隨機樣本重複進行有關調查100次，則95次的結果會在正負誤差之內。

以下是各意見題目的頻數分析：

Q1. 請問你對高鐵項目香港段既相關討論認識程度係屬於多定少？
好多 4% +/-1%	幾多 13% +/-2%	一半半 22% +/-3%	幾少 28% +/-3%	好少 31% +/-3%	唔知/難講 3% +/-1%	合計 100%
多 17% +/-2%			少 59% +/-3%
Q2. 社會上對高鐵站既選址及數目有不同意見，你對呢D討論既認識程度係屬於多定少？
好多 3% +/-1%	幾多 12% +/-2%	一半半 17% +/-3%	幾少 30% +/-3%	好少 35% +/-3%	唔知/難講 4% +/-1%	合計 100%
多 15% +/-2%			少 64% +/-3%

Q3. 政府現正要求立法會通過撥款669億港元，即平均每個香港人大約一萬元，用作興建高鐵項目，你傾向支持撥款、反對撥款，定係擱置撥款？
支持撥款	47% +/-3%	反對撥款	23% +/-3%	擱置撥款	22% +/-3%	唔知/難講	9% +/-2%	合計	100%

調查顯示，17%市民表示對高鐵項目香港段的相關討論認識多，自稱認識少的佔59%。就高鐵車站的選址及數目方面，15%市民表示對有關討論認識多，自稱認識少的佔64%。無論如何，47%表示現階段傾向支持立法會通過撥款興建高鐵項目，傾向反對的佔23%，認為應擱置撥款的佔22%。按照被訪者對有關討論的認識程度跟其對撥款的取態再作分析後，結果如下：

		Q1. 對高鐵項目香港段的相關討論認識多少？
		認識多	一半半	認識少	整體樣本
Q3. 傾向支持撥款、反對撥款，還是擱置撥款？	支持撥款	59% (101)	54% (118)	42% (248)	47% (480)
	反對撥款	24% (40)	19% (43)	24% (144)	23% (229)
	擱置撥款	14% (23)	21% (47)	25% (148)	22% (221)
	唔知／難講	3% (6)	6% (12)	10% (59)	9% (87)
	合計	100% (170)	100% (220)	100% (599)	100% (1,018)

		Q2. 對高鐵車站的選址及數目的相關討論認識多少？
		認識多	一半半	認識少	整體樣本
Q3. 傾向支持撥款、反對撥款，還是擱置撥款？	支持撥款	50% (77)	53% (91)	45% (296)	47% (480)
	反對撥款	29% (45)	21% (36)	22% (143)	23% (229)
	擱置撥款	17% (26)	21% (36)	24% (155)	22% (221)
	唔知／難講	4% (6)	5% (8)	9% (59)	9% (87)
	合計	100% (156)	100% (171)	100% (655)	100% (1,018)

分析結果顯示，在自稱對高鐵討論認識多的被訪者中，分別有59%、24%和14%表示支持、反對、及擱置撥款。在自稱認識少的被訪者中，就分別有42%、24%和25%表示支持、反對、及擱置撥款，亦即對高鐵討論認識較少的被訪者，支持撥款的比率相對較低。這個結果與另一題目的交叉分析結果相似，顯示認識程度是一個重要因素。

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